Shandong Yunlong бачыць шырокія перспектывы нізкахуткасных электрамабіляў. "Наша цяперашняя мадэль прыватнага транспарту невыканальная", - сказаў генеральны дырэктар Yunlong Джэйсан Лю. "Мы выконваем даручэнні на прамысловых машынах памеру слана. Рэальнасць такая, што амаль палова сямейных паездак - гэта сольныя паходы менш за тры мілі ".
Першая мадэль Джэйсана, Y1, адпавядае ўсім патрабаванням новых энергетычных транспартных сродкаў ЕЭС, забяспечваючы пры гэтым шмат матэрыяльных пераваг аўтамабіля, а таксама некаторыя функцыі бяспекі, якія адсутнічаюць у новых энергетычных транспартных сродках, напрыклад, трывалая клетка рулона і рамяні бяспекі і рамяні бяспекі . "Мы спадзяемся, што электрычны транспартны сродак Yunlong EEC не толькі прынесці карысць нашым кліентам з -за зручнасці і практычнай эканоміі, але і прыносіць карысць грамадству з -за найменшага фізічнага і экалагічнага след", - сказаў Лю.
Электрычныя транспартныя сродкі ЕЭС прызначаны для дабаўкі да аўтамабіляў, а не замены. Ідэя складаецца ў тым, каб выкарыстоўваць электронныя машыны з нізкай хуткасцю на ўсіх кароткіх паездках па горадзе, а затым выкарыстоўваць аўтамабіль або пазадарожнік для доўгіх паездак, альбо для вывазу больш людзей ці тавараў. Гэта эканоміць бензін і захоўвае прабег вашага аўтамабіля. Акрамя таго, з -за яго невялікага памеру новыя энергетычныя транспартныя сродкі лягчэй манеўраваць і прыпаркавацца ў горадзе.
Час паведамлення: снежань-28-2021