Фізічнае дыстанцыяванне для многіх з нас азначае ўнясенне змяненняў у паўсядзённыя справы як спосаб скараціць цесныя кантакты з іншымі людзьмі.Гэта можа азначаць, што вы стараецеся пазбягаць вялікіх сходаў і людных месцаў, такіх як метро, аўтобусы ці цягнікі, змагаецеся з жаданнем паціснуць руку для поціску рукі, абмяжоўваеце кантакты з людзьмі з больш высокім рызыкай, такімі як пажылыя людзі або са слабым здароўем, і трымаеце дыстанцыю не менш за 2 метры ад іншых людзей, калі гэта магчыма.
ПЕРАСРУХВАЦЦА, ПАЗНЯГАЮЧЫСЯ НАТОПУ
Будзе цікава паглядзець, наколькі ўсё зменіцца па меры развіцця гэтай пандэміі, але адно можна сказаць напэўна: гэта, верагодна, паўплывае на тое, як гарады кіруюць грамадскім транспартам.Магчыма, вам трэба ісці на працу або ў краму, каб зрабіць пакупкі, але думка пра тое, каб сесці ў перапоўнены аўтобус ці метро, нервуе вас.Якія ў вас варыянты?
У некаторых частках Еўропы і Кітая ўжо назіраецца значны пераход да язды на веласіпедзе і пешшу, у некаторых выпадках рост даходзіць да 150%.Сюды ўваходзіць павелічэнне спажывання і залежнасці ад электрычных ровараў, скутэраў і іншых мікрамабільных электрамабіляў.Мы пачынаем назіраць некаторую частку гэтага паглынання тут, у Канадзе.Усё, што вам трэба зрабіць, гэта паглядзець звонку на колькасць людзей на роварах або пешшу.
Гарады па ўсім свеце пачынаюць адводзіць больш дарог для веласіпедыстаў і пешаходаў.Гэта будзе мець станоўчы ўплыў у доўгатэрміновай перспектыве, паколькі транспарт, які працуе ад чалавека (або з дапамогай электрамабіля ЕЭС!), напрыклад, язда на ровары і пешшу, з'яўляецца самым танным для стварэння інфраструктуры і забяспечвае найбольшую карысць для навакольнага асяроддзя і здароўя.
ЭЛЕКТРЫЧНЫ ТРОХЦІКЕЛ ЕЭС ПРАПАНОВАЕ ВОДЗІКАМ АСАБЛІВАСЦІ, ЯКІХ НЕ МАЕ Звычайны ровар
СТАБІЛЬНАСЦЬ
Трохколавыя электрычныя трохколавыя ровары EEC для дарослых вельмі стабільныя ў большасці сцэнарыяў.Падчас язды гоншчыку не трэба падтрымліваць мінімальную хуткасць, каб збалансаваць трайк, каб не перакуліцца, як на звычайным ровары.З трыма кропкамі кантакту з зямлёй электрычны трайк не перакуліцца лёгка пры павольным руху або на прыпынку.Калі матацыкл вырашае спыніцца, ён проста націскае на тармазы і спыняе круціць педалі.Электратрайк спыніцца без патрэбы гоншчыка ўраўнаважваць яго, калі ён стаіць на месцы.
ГРУЗАЗДЫМАСЦЬ
У той час як для двухколавых веласіпедаў існуе мноства грузавых варыянтаў і сумак, вельмі шырокая колавая база на электронным трайку для пажылых дазваляе ім перавозіць больш цяжкія грузы.Усе нашы ЭЛЕКТРЫЧНЫЯ ТРЫЦЫКЛЫ EEC пастаўляюцца з пярэднімі і заднімі багажнікамі і сумкамі.Некаторыя мадэлі могуць нават буксіраваць прычэп, што дадаткова павялічвае аб'ём грузу, які можа перавозіць трайк.
СКАЗАННЕ НА ГОРКУ
Электрычныя трохколавыя матацыклы ў спалучэнні з адпаведным рухавіком і рэдуктарамі лепш, чым традыцыйныя двухколавыя ровары, калі справа даходзіць да ўздыму на пагоркі.На двухколавым веласіпедзе гоншчык павінен падтрымліваць бяспечную мінімальную хуткасць, каб трымацца ў вертыкальным становішчы.На электрычным трайку вам не трэба турбавацца аб балансаванні.Гоншчык можа пераключыць трайк на нізкую перадачу і круціць педалі ў значна больш зручным тэмпе, караскаючыся па ўзгорках, не баючыся страціць раўнавагу і ўпасці.
КАМФОРТ
Электрычныя трохколавыя веласіпеды для дарослых часта больш зручныя, чым традыцыйныя двухколавыя веласіпеды, з больш спакойным становішчам для гоншчыка і не патрабуе дадатковых намаганняў для балансавання.Гэта дазваляе здзяйсняць больш працяглыя паездкі без дадатковых выдаткаў энергіі на балансаванне і падтрыманне мінімальнай хуткасці.
Час публікацыі: 28 ліпеня 2022 г