Мэта кампаніі Yunlong — стаць лідарам у пераходзе да ўстойлівай транспартнай сістэмы. Электрамабілі на акумулятарах стануць асноўным інструментам для гэтага пераходу і забеспячэння дэкарбанізаваных транспартных рашэнняў з большай эканамічнасцю транспарту для кліентаў.
Хуткае развіццё электрычных рашэнняў для электрамабіляў ЕЭС уключае ў сябе хуткае ўдасканаленне тэхналогіі акумулятараў у дачыненні да ёмістасці акумулявання энергіі на кг. Час зарадкі, цыклы зарадкі і эканамічнасць на кг хутка паляпшаюцца. Гэта азначае, што гэтыя рашэнні стануць больш эканамічна эфектыўнымі.
«Мы бачым, што рашэнні на базе электрычных акумулятараў — гэта першая тэхналогія з нулявым узроўнем выкідаў выхлапных газаў, якая шырока выйшла на рынак. Для кліента электрамабіль на акумулятары патрабуе менш абслугоўвання, чым звычайны, што азначае большы час бесперабойнай працы і паляпшэнне выдаткаў на кіламетр або гадзіну эксплуатацыі. Мы атрымалі ўрок з сегмента аўтобусаў, дзе трансфармацыя пачалася раней, і варыянты з электрычнымі акумулятарамі карыстаюцца вялікім попытам. Час працы Yunlong у гэтым сегменце быў неаптымальным, аднак ён даў добры вопыт, і ў цяперашні час мы паскараемся з новай лінейкай аўтобусаў Yunlong. Гэта таксама дало нам добрыя базавыя веды па меры таго, як мы пашыраем бізнес электрыфікаваных грузавікоў», — кажа Джэйсан Лю, генеральны дырэктар Yunlong.
Да 2025 года кампанія Yunlong чакае, што электратранспартныя сродкі будуць складаць каля 10 працэнтаў ад агульнага аб'ёму продажаў аўтамабіляў у Еўропе, а да 2030 года чакаецца, што электратранспартныя сродкі будуць складаць 50 працэнтаў ад агульнага аб'ёму продажаў аўтамабіляў.
Кампанія абавязуецца штогод запускаць як мінімум адзін новы прадукт для электрамабіляў у сегменце аўтобусаў і грузавікоў. У той жа час прыярытэтам застаюцца грамадскія інвестыцыі ў надзейную інфраструктуру для электрамабіляў на акумулятарах.
«Yunlong засяроджваецца на бізнесе нашых кліентаў. Транспартныя аператары павінны мець магчымасць працягваць выконваць заданні ўстойлівым чынам па разумнай цане», — падсумоўвае Джэйсан.
Час публікацыі: 21 лістапада 2022 г.