Мы знаходзімся на мяжы рэвалюцыі, калі гаворка ідзе пра асабісты транспарт. Вялікія гарады "набітыя" з людзьмі, паветра становіцца душным, і калі мы не хочам правесці жыццё, затрыманае ў руху, мы павінны знайсці іншы спосаб транспарціроўкі. Аўтамабільныя вытворцы звяртаюцца да пошуку альтэрнатыўных крыніц энергіі, вырабляючы больш эфектыўныя, больш лёгкія і менш дарагія батарэі, і хоць прамысловасць хутка прагрэсуе, мы ўсё яшчэ далёкія ад даступных электрычных аўтамабіляў. Да гэтага ў нас усё яшчэ ёсць веласіпеды, сумеснае выкарыстанне аўтамабіляў і грамадскі транспарт. Але тое, што людзі сапраўды хочуць, - гэта спосаб пераехаць з аднаго пункта ў іншы і захаваць камфорт, свабоду і гнуткасць, якія прапануе аўтамабіль.
Асабісты электрычны транспартны сродак вызначаецца як акумулятар, паліўныя элементы або гібрыдны, 2 ці 3 колавы аўтамабіль, як правіла, вагой менш за 200 фунтаў. Электрычны транспартны сродак - гэта той, які выкарыстоўвае электрычны рухавік замест рухавіка, а батарэі замест паліўнага бака і бензіну. Яны бываюць розных формаў і памераў: ад маленькіх, падобных на цацак самастойных скутэраў да поўнапамерных электраматацыклаў і электрамабіляў. Паколькі электрычныя аўтамабілі недаступныя для большасці спажыўцоў, мы засяродзілі ўвагу на свет электрычных двухколавых аўтамабіляў.
Электрычны кабінны скутэр - гэта тэрмін, які можна выкарыстоўваць для апісання шырокага спектру транспартных сродкаў: ад электрыфікаваных скутэраў кабіны да электрычнага грузавога аўтамабіля. Хоць, мабыць, ніхто не лічыць, што яны крутыя (альбо яны проста баяцца прызнаць гэта), яны апынуліся выдатным спосабам паездкі на працу альбо хадзіць у школу, асабліва ў якасці рашэння ў апошнюю мілю. Агульныя атракцыёны забаўляюцца і вядуць вас у дзяцінства, у той час як электрычныя скутэры з сядзеннямі прапануюць большы камфорт. У моры розных канструкцый няма магчымасці знайсці той, які вам падабаецца.
Электрычныя транспартныя сродкі-адзін з лепшых аўтамабіляў, якія працуюць у цяперашні час, і з паляпшэннем тэхналогіі электрарухавіка і акумулятара, электрычная ровачная прамысловасць падняла неба. Ідэя за электрычным роварам заключаецца ў тым, што вы павінны мець магчымасць круціць яго, як звычайны ровар, але калі вам патрэбна дапамога на стромкіх пагорках альбо калі вы стаміліся, электрычны рухавік запускаецца і дапаможа вам выйсці. Адзіны мінус - гэта тое, што яны могуць быць даволі дарагімі. Аднак, калі вы выкарыстоўваеце электронную ровару ў якасці альтэрнатывы аўтамабілю, вы хутка папоўнецеся для першапачатковых інвестыцый.
На паездцы 3 ці 4 колы мы падтрымліваем ідэю, якія не былі пабудаваны для людзей, а не для забруджвальных машын. Менавіта таму мы любім той факт, што электрычныя скутэры і ровары пераходзяць ад альтэрнатывы да асноўнага спосабу транспарціроўкі для жыхароў гарадоў.
Мы захопленыя прасоўваннем устойлівых формаў гарадскога транспарту, асабліва з двума колавымі батарэямі, няхай гэта будзе старая школа, мінімалістычны альбо разумны і футурыстычны. Наша місія складаецца ў тым, каб звязацца з усімі перспектыўнымі аматарамі асабістага транспарту там і дапамагчы вам ператварыць штодзённы праезд у вясёлую, прыемную і добрую паездку.
Калі вы жывяце ў некалькіх мілях ад свайго працоўнага месца, і гэта крыху занадта далёка, каб хадзіць, электрычны ровар ці скутэр - ідэальнае рашэнне для вас. Атрымаўшы электронны куток, вы здымаеце машыну з дарогі, вы памяншаеце свой выкід вугляроду і не толькі дапамагаеце вашаму гораду, але і атрымліваеце шанец пазнаёміцца з гэтым крыху лепш. З максімальнай хуткасцю каля 20 км / ч і дыяпазонам ад 15 міль і 25 міль электрычны скутэр можа замяніць аўтамабіль, аўтобус ці цягнік на ўсіх гэтых перавозах на кароткія дыстанцыі.
Час паведамлення: лістапад-15-2022