Электрычны вагон EEC L6e з кабінай M5
| Стандарт гамалагізацыі EEC L6e Тэхнічныя характарыстыкі | |||||
| Не. | Канфігурацыя | Пункт | M5 | ||
| 1 | Параметр | Д*Ш*В (мм) | 2670*1400*1625 мм | ||
| 2 | Колавая база (мм) | 1665 мм | |||
| 3 | Максімальная хуткасць (км/г) | 25 км/г і 45 км/г | |||
| 4 | Максімальная далёкасць палёту (км) | 85 км | |||
| 5 | Спарадкаваная маса (кг) | 410 кг | |||
| 6 | Мінімальны дарожны прасвет (мм) | 170 мм | |||
| 7 | Рэжым кіравання | Левабаковы руль | |||
| 8 | Радыус павароту (м) | 4,4 м | |||
| 9 | Сістэма харчавання | Магутнасць рухавіка | 4 кВт | ||
| 10 | Батарэя | Свінцова-кіслотны акумулятар 72 В/100 Аг | |||
| 11 | Вага акумулятара | 168 кг | |||
| 12 | Зарадны ток | 15 Аг | |||
| 13 | Час зарадкі | 7 гадзін | |||
| 14 | Тармазная сістэма | Пярэдняя частка | Дыск | ||
| 15 | Задні | Дыск | |||
| 16 | Сістэма падвескі | Пярэдняя частка | Незалежная падвеска | ||
| 17 | Задні | Інтэграваны задні мост | |||
| 18 | Колавая сістэма | Пярэдняя частка | Пярэдняя частка: 145/70-R12 | ||
| 19 | Задні | Задняя частка: 145/70-R12 | |||
| 20 | Функцыя прылады | Дысплей | Сэнсарны экран сістэмы Android | ||
| 21 | Абагравальнік | Кандыцыянер | |||
| 22 | Акно | Электрашклопад'ёмнік | |||
| 23 | Сядзенне | Пярэдні 3-кропкавы рамень бяспекі, 2 сядзенні | |||
| 24 | Колер | Калі ласка, праверце спіс колераў | |||
| 25 | Звярніце ўвагу, што ўсе канфігурацыі прыведзены толькі для азнаямлення і адпавядаюць патрабаванням ЕЭС. | ||||
1. Батарэя:Свінцова-кіслотны акумулятар 72V 100AH або літыевы акумулятар 100Ah або літыевы акумулятар 160AH з зараднай прыладай 15A, вялікая ёмістасць акумулятара, хуткая зарадка.
2. Рухавік:4000 Вт, больш магутны і лёгкі на пад'ём.
3. Тармазная сістэма:Пярэднія дыскавыя і заднія дыскавыя тармазныя калодкі з гідраўлічнай сістэмай забяспечваюць бяспеку кіравання. Тармазныя калодкі з аўтаматычнай рэгуляваннем вышыні робяць тармазы больш бяспечнымі.
4. Святлодыёдныя лямпы:Поўная сістэма кіравання святлом і святлодыёдныя фары, абсталяваныя паваротнікамі, стоп-сігналамі і дзённымі хадавымі агнямі з меншым спажываннем энергіі і большай прапускальнасцю святла.
5. Прыборная панэль:Інтэлектуальная 10-цалевая мультымедыйная панэль з двума экранамі з сэнсарным кіраваннем, падтрымкай Google Maps і магчымасцю загрузкі і выкарыстання праграмнага забеспячэння, напрыклад WhatsApp.
6. Кандыцыянер:Налады кандыцыянера для астуджэння і ацяплення з'яўляюцца дадатковымі і камфортнымі.
7. Шыны:Вакуумныя шыны, якія адначасова і тоўстыя, і шырэйшыя, значна павялічваюць трэнне і счапленне з дарогай, тым самым значна паляпшаючы бяспеку і ўстойлівасць. З іншага боку, сталёвыя дыскі колаў адрозніваюцца выключнай трываласцю і ўстойлівасцю да старэння.
8. Пакрыццё металічнай пласціны і афарбоўка:Ён можа пахваліцца выдатнымі агульнымі фізічнымі і механічнымі ўласцівасцямі, а таксама высокай устойлівасцю да старэння і высокай трываласцю. Акрамя таго, за ім лёгка даглядаць.
9. Сядзенне:Спераду ёсць 2 сядзенні, якія прапануюць шмат прасторы і камфортнае кіраванне. Выкарыстоўваемая скура мяккая і зручная, а самі сядзенні падтрымліваюць шматбаковую рэгуляванне. Дзякуючы эрганамічнаму дызайну яны забяспечваюць яшчэ большы камфорт. Для бяспечнага кіравання кожнае сядзенне абсталявана рамянём бяспекі.
10. Дзверы і вокны:Электрычныя дзверы і шклапад'ёмнікі аўтамабільнага класа зручныя, павышаючы камфорт аўтамабіля.
11. Пярэдняе лабавое шкло:Сертыфікаванае ў ЕС загартаванае і ламінаванае шкло · Паляпшае візуальны эфект і бяспеку.
12. Мультымедыя:Ён мае камеру задняга віду, Bluetooth, відэа і радыё, што робіць яго больш зручным і простым у эксплуатацыі.
13. Рама і шасі:Распрацаваны канструкцыі з аўтаматычна выраўноўваемага металічнага ліста. Нізкі цэнтр цяжару нашай платформы дапамагае прадухіліць перакульванне і дазваляе ўпэўнена кіраваць аўтамабілем. Пабудаваная на нашым модульным шасі з лесвічнай рамы, метал штампуецца і зварваецца для максімальнай бяспекі. Затым усё шасі апускаецца ў антыкаразійную ванну перад тым, як адправіцца на афарбоўку і канчатковую зборку. Яго закрытая канструкцыя больш трывалая і бяспечная, чым у іншых у сваім класе, а таксама абараняе пасажыраў ад траўмаў, ветру, спякоты або дажджу.
