EEC L6E Электрычная кабіна Car-X9
Падрабязнасці транспартнага сродку
Пазіцыянаванне:Для кіравання на невялікай адлегласці і штодзённых паездак ён прапануе вам гнуткі варыянт транспарту, які можа перамяшчацца, робіць вашу паўсядзённую жыццё значна прасцей.
Умовы аплаты:T/T або L/C
1. Акумулятар:72V 100AH свінцова-кіслотнае акумулятар, вялікая ёмістасць батарэі.
2. Рухавік:3000 Вт, больш магутны і просты ў падняцца.
3. Тармазная сістэма:Пярэдні дыск і задні дыск з гідраўлічнай сістэмай могуць забяспечыць бяспеку кіравання аўтамабілем вельмі добра. Аўтамабільныя тармазныя калодкі робяць тармазы больш бяспечнымі
4. Святлодыёдныя ліхтары:Поўная сістэма кіравання асвятленнем і святлодыёдныя фары, абсталяваныя паваротнымі сігналамі, тармазнымі агнямі і дзённым часам запушчаным святлом з меншым спажываннем электраэнергіі і больш доўгім прапусканнем святла.
5. Прыборная панэль:ВК -экран цэнтральнага кіравання, усёабдымны дысплей інфармацыі, сціслы і празрысты, рэгулюецца яркасць, лёгка зразумець магутнасць, прабег і г.д.
6. Кандыцыянер:Налады астуджэння і ацяплення кандыцыянераў неабавязковыя і зручныя.
7. Шыны:Патоўшчаныя і пашыраныя вакуумныя шыны павялічваюць трэнне і счапленне ， значна павышаючы бяспеку і стабільнасць. Стальны колавы абадок трывалы і анты -старэнне.
8. Плітка металічная вокладка і жывапіс:Выдатная ўсёабдымная фізічная і механічная ўласцівасць, старэнне супраціву, высокая трываласць, лёгкае абслугоўванне.
9. Сядзенне:2 сядзення спераду, больш прасторы і камфорту для кіравання, скура мяккая і зручная, сядзенне можа быць шматнакіраванай карэкціроўкай, а эрганамічны дызайн робіць сядзенне больш камфортным. І ёсць пояс з кожным месцам для бяспекі.
10.Дзверы ＆ Windows:Электрычныя дзверы і вокны аўтамабільнай тэхнікі зручныя, павялічваючы камфорт аўтамабіля.
11. Пярэдняе лабавое шкло: 3C сертыфікаванае загартаванае і ламінаванае шкло · Палепшыць візуальны эфект і прадукцыйнасць бяспекі.
12. Мультымедыя: У яго ёсць зваротная камера, Bluetooth, відэа і радыё забавы, якія больш зручныя і прасцей у эксплуатацыі.
13. Frame & Chassis:Структуры, вырабленыя з металічнай пласціны аўтаматычнага ўзроўню, распрацаваны. Нізкі цэнтр цяжару нашай платформы дапамагае прадухіліць пераход і ўпэўнена ўпэўнена ездзіць. Пабудаваны на нашым модульным шасі каркаса, метал выбіты і зварваецца для максімальнай бяспекі. Затым усё шасі апускаецца ў антыкаразійную ванну, перш чым адправіцца на фарбу і канчатковую зборку. Яго закрыты дызайн мацнейшы і бяспечней, чым іншыя ў сваім класе, у той час як ён таксама абараняе пасажыраў ад шкоды, ветру, цяпла ці дажджу.
Прадукцыя тэхнічныя характарыстыкі
| Eec l6e homologation стандартныя тэхнічныя характарыстыкі | |||
| Не. | Канфігурацыя | Прадмет | X9 |
| 1 | Параметр | L*w*h (мм) | 2605*1352*1635 |
| 2 | Колавая аснова (мм) | 1670 | |
| 3 | Макс. Хуткасць (км/г) | 45 км/г | |
| 4 | Макс. Дыяпазон (км) | 45 | |
| 5 | Ёмістасць (чалавек) | 3-4 | |
| 6 | Узважвае ўзважванне (кг) | 405 | |
| 7 | Min.ground афармленне (мм) | 215 | |
| 8 | Рэжым кіравання | LHD/RHD | |
| 9 | Сістэма харчавання | A/C рухавік | 3000W |
| 10 | Батарэя | 60V 100AH свінцова-кіслотнае акумулятар | |
| 11 | Час зарадкі | 6-7 гадзін | |
| 12 | Зарадзамена | Інтэлектуальнае зарадная прылада | |
| 13 | Тармазная сістэма | Тып | Гідраўлічная сістэма |
| 14 | Пярэдні | Дыск | |
| 15 | Тыл | Дыск | |
| 16 | Сістэма падвескі | Пярэдні | Незалежная падвеска |
| 17 | Тыл | Убудаваная задняя вось | |
| 18 | Колавая сістэма | Шына | FR: 135/70-12 RR: 135/70-12 |
| 19 | Колавы абадок | Алюмініевы абадок | |
| 20 | Прылада функцыянавання | Мубіль-медыя | MP3+зваротная камера+Bluetooth |
| 22 | Цэнтральны замак | Уключаючы | |
| 23 | Запалак | Уключаючы | |
| 25 | USB -зарадная прылада | Уключаючы | |
| 26 | цэнтральны замак | Уключаючы | |
| 27 | Трывога | Уключаючы | |
| 28 | Ахоўны пояс | Уключаючы | |
| 30 | Люстэрка задняга выгляду | Складаны з індыкатарнымі агнямі | |
| 31 | Падушачкі для ног | Уключаючы | |
| 32 | Калі ласка, звярніце ўвагу, што ўся канфігурацыя прызначана толькі для вашай спасылкі ў адпаведнасці з гамалагізацыяй ЕЭС. | ||
