EEC L7E электрычны легкавы аўтамабіль-поні
Падрабязнасці транспартнага сродку

Пазіцыянаванне:Другі аўтамабіль для сям'і, падыходзіць для кароткіх гарадскіх перавозак.
Умовы аплаты:T/T або L/C
Упакоўка & Загрузка:1 блок для 20GP , 4 адзінкі для 1*40HC , RORO
1. Акумулятар:102.4V 134AH літый -жалеза -фасфатную батарэю, вялікую ёмістасць батарэі, прабег на цягавітасць 150 км, просты для падарожжа.
2. Рухавік:Матор 13 кВт PMS, абапіраючыся на прынцып дыферэнцыяльнай хуткасці аўтамабіляў, максімальная хуткасць можа дасягаць 90 км/г, магутнага і воднага доказаў, ніжняга шуму, без вугляроднай шчоткі, без падтрымання.
3. Тармазная сістэма:Пярэдні дыск і задні барабан з гідраўлічнай сістэмай могуць забяспечыць бяспеку кіравання аўтамабілем вельмі добра. У яго ёсць ручны тормаз для паркоўкі, каб гарантаваць, што машына не слізгане пасля паркоўкі.


4. Святлодыёдныя ліхтары:Поўная сістэма кіравання асвятленнем і святлодыёдныя фары, абсталяваныя паваротнымі сігналамі, тармазнымі агнямі і дзённым часам запушчаным святлом з меншым спажываннем электраэнергіі і больш доўгім прапусканнем святла.
5. Прыборная панэль:Злучаны вялікі экран, усёабдымны дысплей інфармацыі, сціслы і празрысты, рэгулюецца яркасць, лёгка зразумела магутнасць, прабег і г.д.
6. Кандыцыянер:Налады астуджэння і ацяплення кандыцыянераў неабавязковыя і зручныя.
7. Шыны:R13 патоўшчана і пашыраныя вакуумныя шыны павялічваюць трэнне і счапленне , значна павышаючы бяспеку і стабільнасць. Стальны колавы абадок трывалы і анты -старэнне.
8. Плітка металічная вокладка і жывапіс:Выдатная ўсёабдымная фізічная і механічная ўласцівасць, старэнне супраціву, высокая трываласць, лёгкае абслугоўванне.
9. Сядзенне:Скура мяккая і зручная, сядзенне можа быць шматнакіраваным карэкціроўкай чатырма спосабамі, а эрганамічны дызайн робіць сядзенне больш камфортным. І ёсць пояс з кожным месцам для бяспекі.
10.Дзверы & Windows:Электрычныя дзверы і вокны аўтамабільнай тэхнікі зручныя, павялічваючы камфорт аўтамабіля.






11. Пярэдняе лабавое шкло: 3C сертыфікаванае загартаванае і ламінаванае шкло · Палепшыць візуальны эфект і прадукцыйнасць бяспекі.
12. Мультымедыя: У яго ёсць зваротная камера, Bluetooth, відэа і радыё забавы, якія больш зручныя і прасцей у эксплуатацыі.
13.SuСістэма SPENSIN: Пярэдняя падвеска ўяўляе сабой падвойную падвеску з падвойнай косткай, а задняя падвеска - гэта падвеска, якая залежыць ад лісця, з простай структурай і выдатнай устойлівасцю, меншым шумам, больш трывалым і надзейным.
14. Frame & Chassis:Структуры, вырабленыя з металічнай пласціны аўтаматычнага ўзроўню, распрацаваны. Нізкі цэнтр цяжару нашай платформы дапамагае прадухіліць пераход і ўпэўнена ўпэўнена ездзіць. Пабудаваны на нашым модульным шасі каркаса, метал выбіты і зварваецца для максімальнай бяспекі. Затым усё шасі апускаецца ў антыкаразійную ванну, перш чым адправіцца на фарбу і канчатковую зборку. Яго закрыты дызайн мацнейшы і бяспечней, чым іншыя ў сваім класе, у той час як ён таксама абараняе пасажыраў ад шкоды, ветру, цяпла ці дажджу.


Прадукцыя тэхнічныя характарыстыкі
EEC L7E-CU Гамалагізацыя Стандартныя тэхнічныя характарыстыкі | |||
Не. | Канфігурацыя | Прадмет | Панда |
1 | Параметр | L*w*h (мм) | 3060*1480*1585 |
2 | Колавая аснова (мм) | 2050 | |
3 | Пярэдняя/задняя трэкбаза (мм) | 1290/1290 | |
4 | Максімальная хуткасць (км/г) | 90 | |
5 | Макс. Дыяпазон (км) | 150-170 | |
6 | Ёмістасць (чалавек) | 2 | |
7 | Узважвае ўзважванне (кг) | 600 | |
8 | Min.ground афармленне (мм) | 145 | |
9 | Структура цела | 3 дзверы і 2-4 сядзенні, поўнае падшыпнік | |
10 | Ёмістасць загрузкі (kg) | 400 | |
11 | Зальпака | > 20% | |
12 | Рэжым кіравання | Кіраванне левай рукой | |
13 | Сістэма харчавання | Матор | 13 кВт PMS рухавік |
14 | Агульная ёмістасць батарэі (KW · H) | 13.7 | |
15 | Намінальнае напружанне (V) | 102.4 | |
16 | Ёмістасць батарэі (ах) | 134 | |
17 | Тып батарэі | Літый жалезны фасфатны акумулятар | |
18 | Час зарадкі | 6-8 гадзін | |
19 | Тып кіравання | RWD | |
20 | Тармазная сістэма | Пярэдні | Дыск |
21 | Тыл | Барабан | |
22 | Стаянка | Паркоўка ног | |
23 | Сістэма падвескі | Пярэдні | Макферсан Незалежнае падвеска |
24 | Тыл | ARM Незалежная падвеска | |
25 | Колавая сістэма | Памер шын | 155/65 R13 |
26 | Колавы абадок | Сталёвы абадок+вокладка абадка | |
27 | Знешняя сістэма | Агні | Галагенная фара |
28 | Тармазнае паведамленне | Тармазнае святло з высокім становішчам | |
29 | Антэна акулы плаўніка | Антэна акулы плаўніка | |
30 | Інтэр'ерная сістэма | Механізм пераключэння слізгацення | Нармальны |
31 | 10,25 -цалевы экран | Злучаны вялікі экран | |
32 | Чытанне святла | Так | |
33 | Сонца казыр | Так | |
34 | Прылада функцыянавання | Абс | ABS+EBD |
35 | Электрычныя дзверы і акно | 2 | |
36 | Кандыцыянер | Аўтазавод | |
37 | Ахоўны пояс | 3-кропкавы рамень бяспекі для кіроўцы і пасажыра | |
38 | Рамень бяспекі кіроўцы адтуліны. | Так | |
39 | Рулявы замак | Так | |
40 | Функцыя супраць нахілу | Так | |
41 | Цэнтральны замак | Так | |
42 | Электронны сілавы тормаз | Так | |
43 | Электроннае рулявое кіраванне | Так | |
44 | Стандартны порт зарадкі ЕС і зарадка (Галоўнае выкарыстанне) | Так | |
45 | Варыянты колеру | Белы, ружовы, сіні, блакітны, шэры | |
46 | Калі ласка, звярніце ўвагу, што ўся канфігурацыя прызначана толькі для вашай спасылкі ў адпаведнасці з гамалагізацыяй ЕЭС. |