Фабрыка вырабляе кітайскі электрычны ровар новай мадэлі жоўтага колеру Em065 72V 20ah з EEC
Мы абапіраемся на стратэгічнае мысленне, пастаянную мадэрнізацыю ва ўсіх сегментах, тэхналагічны прагрэс і, вядома ж, на нашых супрацоўнікаў, якія непасрэдна ўдзельнічаюць у нашым поспеху ў вытворчасці на заводзе ў Кітаі новай мадэлі жоўтага электрычнага ровара Em065 72V 20ah з EEC. Наша канчатковая мэта - "Старацца рабіць усё магчымае, быць лепшым". Калі ласка, звяжыцеся з намі, калі ў вас ёсць якія-небудзь патрабаванні.
Мы абапіраемся на стратэгічнае мысленне, пастаянную мадэрнізацыю ва ўсіх сегментах, тэхналагічны прагрэс і, вядома ж, на нашых супрацоўнікаў, якія непасрэдна ўдзельнічаюць у нашым поспеху.Кітайскі электравеласіпед, Электрычны роварЦяпер у нас ёсць перадавыя вытворчыя тэхналогіі і мы імкнемся да інавацыйных прадуктаў і рашэнняў. У той жа час, добры сэрвіс умацаваў нашу рэпутацыю. Мы лічым, што калі вы разумееце наш прадукт, вы будзеце гатовыя стаць нашымі партнёрамі. З нецярпеннем чакаем вашага запыту.
Падрабязнасці транспартнага сродку

Апорная нага:Ніжняя апорная ножка, паркоўка стабільная і лёгкая.
Батарэя:Павялічце акумулятарны адсек. Літыевая батарэя 48V29Ah, бяспечная, з вялікім радыусам дзеяння.
Вялікі пакой Big Foot:Трохкропкавая канструкцыя паставы сядзення, доўгія ногі або сядзенне, зручная для пераноскі людзей
Рухавік:Фірмовы рухавік, магутная новая сіла. Адчуйце хуткасць і запал сэрцам і душой, а таксама выдатную стабільнасць.
Панэль кіравання
Паверхня дысплея HD LCD-метра чыстая і акуратная, а дадзеныя размешчаны ў разумным візуальным становішчы. Падчас язды яны ясныя з першага погляду і не адцягваюць увагу. Просты погляд, хуткі водгук, выразная і стабільная якасць выявы.
Сістэма змякчэння ўдараў
Спружынная задняя падвойная амартызацыя, лёгкая ў розных умовах, кузаў мае падвойную амартызацыю, значны эфект амартызацыі, памяншае час язды па дарозе, камфортная язда.
Сістэма асвятлення
Лінейная святлодыёдная фара з эфектам кацінага вока, больш канцэнтраваны дыяпазон экспазіцыі, не асляпляльная, бяспечнае кіраванне. Смелыя стыльныя заднія ліхтары. Больш яркія і яркія, іх можна ўбачыць здалёк, эфектыўна паляпшаючы паказчык бяспекі начнога кіравання.
Тыр
Вакуумная шына з супрацьслізготнай канструкцыяй і барабанным тормазам, супрацьслізготным зносам, гнуткім тармажэннем. Вакуумная шына мае высокую супрацьслізготную і супрацьпраколную прадукцыйнасць, двайны канаўкавы супрацьслізготны малюнак, хуткі дрэнаж і моцнае счапленне.
Тэхнічныя характарыстыкі прадуктаў
| Гамалогія EEC L1eСтандартныя тэхнічныя характарыстыкі | |||
| Не. | Канфігурацыя | Пункт | Ёё |
| 1 | Параметр | Д*Ш*В (мм) | 1600*680*980 |
| 2 | Колавая база (мм) | 1150 | |
| 3 | Максімальная хуткасць (км/г) | 25 км/г або 45 км/г | |
| 4 | Максімальная далёкасць палёту (км) | 60-70 | |
| 5 | Умяшчальнасць (чалавек) | 2 | |
| 6 | Складаная маса (кг) | 45 | |
| 7 | Падняцца | ≥15% | |
| 8 | Сістэма харчавання | Рухавік пастаяннага току | 48 В 500 Вт |
| 9 | Літыевая батарэя | Літыевая батарэя 20 Аг | |
| 10 | Час зарадкі | 5-6 гадзін (220 В) | |
| 11 | Акумулятарны блок | Узяць з сабой (плата) | |
| 12 | Тармазная сістэма | Тып | Пярэдні дыск / задні барабан |
| 13 | Тыр | Тып | Пярэдняя: 2,75-10 (37 Дж) Задняя: 2,75-10 (37 Дж) |
| 14 | Звярніце ўвагу, што ўсе канфігурацыі прыведзены толькі для азнаямлення ў адпаведнасці з гамалогіяй ЕЭС. | ||
Мы абапіраемся на стратэгічнае мысленне, пастаянную мадэрнізацыю ва ўсіх сегментах, тэхналагічны прагрэс і, вядома ж, на нашых супрацоўнікаў, якія непасрэдна ўдзельнічаюць у нашым поспеху ў вытворчасці новых мадэляў электрычных ровараў на заводзе ў Кітаі з ЕЭС. Наша канчатковая мэта — «Старацца рабіць усё магчымае, быць лепшым». Калі ласка, звяжыцеся з намі, калі ў вас ёсць якія-небудзь патрабаванні.
Фабрыка па вытворчасці электравеласіпедаў у Кітаі. Зараз у нас ёсць перадавыя тэхналогіі вытворчасці, і мы імкнемся да інавацыйных прадуктаў і рашэнняў. У той жа час, добры сэрвіс умацаваў нашу рэпутацыю. Мы лічым, што калі вы разумееце наш прадукт, вы будзеце гатовыя стаць нашымі партнёрамі. З нецярпеннем чакаем вашага запыту.













