Электрычны фургон EEC і электрычны грузавік EEC могуць замяніць традыцыйныя грузавікі

Электрычны фургон EEC і электрычны грузавік EEC могуць замяніць традыцыйныя грузавікі

Электрычны фургон EEC і электрычны грузавік EEC могуць замяніць традыцыйныя грузавікі

Шаньдун Юньлун праінфармавалі, што Міністэрства транспарту Вялікабрытаніі заявіла, што ў гарадах Вялікабрытаніі электрычныя фургоны і электрычныя грузавікі ЕЭС могуць замяніць традыцыйныя грузавікі.

Пасля таго, як урад абвясціў аб «плане трансфармацыі дастаўкі апошняй мілі», традыцыйныя белыя грузавікі з дызельным рухавіком могуць выглядаць зусім інакш у будучыні.

Рост пакупак у Інтэрнэце прывёў да ўсплёску колькасці электрычных грузавікоў EEC на брытанскіх дарогах.У 2021 годзе рух грузавікоў павялічыўся на 4,7%, цяпер у дарогах 4 мільёны пасажырскіх грузавікоў.

wqe

 

Ідэя Дэпартамента транспарту (Dft) заключаецца ў тым, каб больш не выкарыстоўваць грузавікі з дызельным рухавіком для прабегу, а разгарнуць хвалю «электрычных грузавікоў, чатырохколавых і міні-транспартных сродкаў ЕЭС» для перавозкі апошняй мілі тавараў у гарадах і мястэчках.

Міністэрства транспарту Германіі заявіла, што гэта запатрабуе «значных змяненняў у цяперашнім размеркаванні тавараў», таму што цяперашні спосаб дастаўкі заключаецца ў дастаўцы пакетаў з буйных загарадных складоў, якія не падыходзяць для невялікіх электрамабіляў.

Міністэрства транспарту Германіі прызнала, што электронныя грузавыя ровары не могуць адначасова перавозіць вагу больш за 125 кг.Ён таксама заявіў, што «пэўная складанасць» па-ранейшаму перавышае страхавыя і ліцэнзійныя патрабаванні для міні-транспартных сродкаў і электронных фургонаў ЕЭС.

Заклікаючы прамысловасць прадставіць доказы, Міністэрства транспарту Германіі пытаецца, як замена традыцыйных грузавікоў электрычнасцю можа дапамагчы ўраду дасягнуць пастаўленых задач па якасці паветра.Кампаніі і прыватныя асобы могуць уносіць прапановы аб тым, як стымулы могуць дапамагчы кампаніям пазбавіцца ад традыцыйных грузавікоў, як гарады і «інтэграцыйныя цэнтры» могуць дапамагчы павысіць «эфектыўнасць лагістыкі» і іншыя перашкоды, з якімі могуць сутыкнуцца гэтыя прапановы.

рты

 

Выклікаючы даць паказанні, міністр транспарту Джэсі Норман сказаў: «Мы знаходзімся на парозе захапляльнай і глыбокай змены.Людзі, тавары і паслугі будуць цячы па ўсёй краіне, што будзе абумоўлена незвычайнымі інавацыямі..”

«Наша апошняя міля патрабуе доказаў, і будучыня мабільнасці патрабуе доказаў, адзначаючы этап у нашых намаганнях максімальна выкарыстоўваць гэтыя прывабныя магчымасці».


Час публікацыі: 19 жніўня 2021 г