Аднаўляльная канструкцыя для Кітая, зацвярджэнне тыпу транспартнага сродку ЕС, трохколавы міні-электрычны аўтамабіль L2e з EEC Coc
Мы думаем пра тое, што думаюць кліенты, тэрмінова дзейнічаць зыходзячы з прынцыповых інтарэсаў пакупніка, што дазваляе дасягнуць больш высокай якасці, знізіць выдаткі на апрацоўку, зрабіць цэны значна больш разумнымі, заваявалі падтрымку і адабрэнне новых і пажылых кліентаў для аднаўляльнай канструкцыі для кітайскага зацвярджэння тыпу транспартнага сродку ЕС L2e трохколавы міні-электрычны аўтамабіль з EEC Coc. Мы вітаем новых і пажылых кліентаў з усіх слаёў грамадства для будучага дзелавога ўзаемадзеяння і ўзаемных дасягненняў!
Мы думаем пра тое, што думаюць кліенты, пра тэрміновасць дзеянняў, зыходзячы з прынцыповай пазіцыі пакупніка, што дазваляе дасягнуць лепшай якасці, знізіць выдаткі на апрацоўку, зрабіць цэны больш разумнымі, заваяваць падтрымку і адабрэнне як новых, так і пажылых кліентаў.Кітайскі пасажырскі трыцыкл, Закрыты трохколавы роварПры вытворчасці выкарыстоўваліся найноўшыя сусветныя метады надзейнай працы, нізкі кошт паломак, што робіць іх прыдатнымі для пакупнікоў з Джыды. Наша прадпрыемства размешчана ў цывілізаваных гарадах краіны, трафік на вэб-сайт вельмі лёгкі, а таксама мае унікальныя геаграфічныя і эканамічныя ўмовы. Мы прытрымліваемся філасофіі кампаніі «арыентацыя на людзей, дбайнае вытворчасць, мазгавы штурм, стварэнне бліскучых вырабаў». Строгае кіраванне якасцю, выдатны сэрвіс, даступны кошт у Джыдзе - гэта наш арыенцір, які адпавядае канкурэнцыі. Пры неабходнасці звяжыцеся з намі праз наш вэб-сайт або па тэлефоне, і мы будзем рады вам дапамагчы.
Падрабязнасці транспартнага сродку
Электрашклапад'ёмнікі
Дывановы чахол
Цэнтральны замак і запуск адной кнопкай
Тармазная сістэма:Пярэдні дыскавы, задні барабанны, двухконтурны гідраўлічны тормаз.
Сядзенне з рамянём бяспекі:Натуральная скура з PU, опцыя паварочваецца значна лягчэй унутр і вонкі
Электронная сістэма кіравання:Выкарыстоўвайце электрычную сістэму кіравання En-power, надзейную і воданепранікальную
Рама і шасі:Стандартная сталь GB, пад тручэннем, фотастатаваннем і апрацоўкай, абароненай ад карозіі
Пластыкавая вечка і афарбоўка з ABS-смалы
Поўная вечка з ABS-пластыку, мае выдатную комплексную фізічную ўстойлівасць, ударатрываласць, стабільнасць, на дзве траціны лягчэйшая за жалеза. Аўтамабільны клас, робататэхнічная афарбоўка.
Святлодыёдная сістэма асвятлення
Інтэграваныя святлодыёдныя галаўныя і заднія ліхтары, паваротнікі, стоп-сігналы, ліхтары задняга ходу. Нізкае энергаспажыванне і павелічэнне на 50% каэфіцыента прапускання святла. Пярэдняе лабавое шкло: сертыфікаванае 3C загартаванае і ламінаванае шкло паляпшае візуальную ацэнку і павышае бяспеку.
Рухавік пераменнага току (3000 Вт)
Рухавік пераменнага току з функцыяй аўтаматычнага ўтрымання, магутны і воданепранікальны, з нізкім узроўнем шуму, без вугальных шчотак, не патрабуе абслугоўвання.
Літый-жалеза-фасфатны акумулятар
з сістэмай BMS, больш за 2500 цыклаў зарадкі (8-10 гадоў) у працоўным асяроддзі ад -30 да 80 °C. Абсталявана сістэмай хуткай хатняй зарадкі. Магчымасць дыстанцыйнага маніторынгу, аўтаматычнае адключэнне пасля поўнай зарадкі.
Сістэма падвескі
Пярэдняя вось і падвеска незалежныя, маюць простую канструкцыю і выдатную ўстойлівасць. Інтэграваная задняя вось, корпус восі звараны з бясшвоўнай сталёвай трубы, забяспечвае меншы ўзровень шуму, большую трываласць і надзейнасць.
Тэхнічныя характарыстыкі прадуктаў
Стандарт гамалагізацыі EEC L2e-P Тэхнічныя характарыстыкі | |||
Не. | Канфігурацыя | Пункт | Y1 |
1 | Параметр | Д*Ш*В (мм) | 2160*1150*1680 |
2 | Колавая база (мм) | 1555 год | |
3 | Максімальная хуткасць (км/г) | 35 | |
4 | Максімальная далёкасць палёту (км) | 80-100 | |
5 | Умяшчальнасць (чалавек) | 2-3 | |
6 | Складаная маса (кг) | 270 | |
7 | Мінімальны дарожны прасвет (мм) | 160 | |
8 | Рэжым кіравання | Сярэдні руль | |
9 | Сістэма харчавання | Рухавік кандыцыянера | 60 В 1500 Вт |
10 | Літыевая батарэя | Акумулятар LiFePo4 ёмістасцю 80 Аг | |
11 | Час зарадкі | 4-5 гадзін (220 В) | |
12 | Зарадная прылада | Інтэлектуальная зарадная прылада | |
13 | Тармазная сістэма | Тып | Гідраўлічная сістэма |
14 | Пярэдняя частка | Дыск | |
15 | Задні | Дыск | |
16 | Сістэма падвескі | Пярэдняя частка | Незалежны падвойны папярочны рычаг |
17 | Задні | Інтэграваны задні мост | |
18 | Падвеска колаў | Тыр | Пярэдняя 120/70-R12 Задняя 135/70-R12 |
19 | Ступіца кола | Ступіца з алюмініевага сплаву | |
20 | Функцыя прылады | Мутыл-медыя | MP3 + камера задняга віду |
21 | Электрычны абагравальнік | 60 В 400 Вт | |
22 | Цэнтральны замак | Аўтаматычны ўзровень | |
23 | Запуск адной кнопкай | Аўтаматычны ўзровень | |
24 | Электрычныя дзверы і вокны | 2 | |
25 | Светлавое акно | Ручны | |
26 | Месцаў | Скура | |
27 | Звярніце ўвагу, што ўсе канфігурацыі прыведзены толькі для азнаямлення ў адпаведнасці з гамалогіяй ЕЭС. |
Мы думаем пра тое, што думаюць кліенты, тэрмінова дзейнічаць зыходзячы з прынцыповых інтарэсаў пакупніка, што дазваляе дасягнуць больш высокай якасці, знізіць выдаткі на апрацоўку, зрабіць цэны значна больш разумнымі, заваявалі падтрымку і адабрэнне новых і пажылых кліентаў для аднаўляльнай канструкцыі для кітайскага зацвярджэння тыпу транспартнага сродку ЕС L2e трохколавы міні-электрычны аўтамабіль з EEC Coc. Мы вітаем новых і пажылых кліентаў з усіх слаёў грамадства для будучага дзелавога ўзаемадзеяння і ўзаемных дасягненняў!
Аднаўляльны дызайн дляКітайскі пасажырскі трыцыкл, Закрыты трохколавы роварПры вытворчасці выкарыстоўваліся найноўшыя сусветныя метады надзейнай працы, нізкі кошт паломак, што робіць іх прыдатнымі для пакупнікоў з Джыды. Наша прадпрыемства размешчана ў цывілізаваных гарадах краіны, трафік на вэб-сайт вельмі лёгкі, а таксама мае унікальныя геаграфічныя і эканамічныя ўмовы. Мы прытрымліваемся філасофіі кампаніі «арыентацыя на людзей, дбайнае вытворчасць, мазгавы штурм, стварэнне бліскучых вырабаў». Строгае кіраванне якасцю, выдатны сэрвіс, даступны кошт у Джыдзе - гэта наш арыенцір, які адпавядае канкурэнцыі. Пры неабходнасці звяжыцеся з намі праз наш вэб-сайт або па тэлефоне, і мы будзем рады вам дапамагчы.